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汽车产生异味通常会有故障出现

2014/1/15 18:36:00 关键词:汽车产生异味要小心 通常会出现故障
有些时候,车内的异味也是车辆出现问题的一个先兆。一旦车辆发生焦味、汽油味等异味,应当立即停车检测,或者是拨打电话给4S店,待检测安全后再上路。当发现车内有发霉的味道时,先看看脚垫、坐垫等是否因潮湿而造成发霉。特别是雨天后,脚垫很容易孳生细菌,而夏天天热,汽车坐垫也会因为汗渍而发出异味。另外,如果空调系统长时间未清洗,会导致蒸发器和气道内孳生细菌,产生霉变的味道。一般情况下汽车自燃先是冒烟,然后才会燃烧,倘若车主平常就有警惕性,闻到异常气味时,及早停车检查,起火事件可能就会避免。因此,车友可以通过闻异常气味,检查汽车哪里出故障?一辆汽车至少由7000个零部件构成,这些零部件有金属的、塑料的,还有橡胶的,在不正常的磨损和消耗时,会发出刺鼻的气味,比如焦煳味、臭味、塑料味等等,根据这些发出来的气味,我们用鼻子就可判断出车辆的某些故障。橡胶煳味,这种气味最容易分辨,出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎,看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热,如果查明是制动器或轮胎发出的气味时,应立即熄火停车,等散热后再行驶。曾有一个车主来检查车内有严重的汽油味,据他的描述,车停几个小时后,车内就不能呆了,刺鼻、辣眼的味道,大热的天儿,路上只能开着窗户。之后,维修站对机舱内的汽油管路、汽油泵、油箱、汽油滤芯、油管等相关配件都进行了仔细检查,均没发现损坏。维修人员让车主打开后备厢,果然,在后备厢处发现一罐胶撒了,从胶干的状态看,已经是几天前就撒漏的了,而车主所说的汽油味,就是由这个胶发出的。塑料煳味,这种情况大多是电器的线路过热所致,由于电线的塑料外包皮较薄,所以气味不是很大。但当电线短路时,多伴有局部冒烟或发热的现象,时间长了,容易引起燃烧,引发火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的。一般情况下,夏季发生电线温度过高的情况会更多,如果没及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车,这会让后刹车片抱死,从而发出焦煳的气味如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味,那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。车辆经过长期使用,输油管路都会发生老化龟裂,燃油会从这些部位渗漏出来,因此,当车友闻到汽油味时,应立即熄火停车,掐灭香烟等明火,彻底检查油路。如果油箱漏油,有个应急的办法,就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位,然后尽快送修。这种气味在化油器车上比较常见,人们俗称为“烧机油”,除了能闻到呛人的气味外,排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,机油蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重,也可能烧机油;还有车辆的输油管老化,机油滴到发动机或排气管上,在高温的情况下,也会散发出难闻的气味。蓄电池臭味,出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损,这种现象多发生在湿式电瓶上,因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多或亏损时,汽车发电机会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热而冒白烟,气味更加难闻。发现这种问题,应当及时补充电解液,并给电瓶充电。车辆内部不会有小动物进去,但空调的送风道、汽车的后备厢,还有脚垫等部位确实已经被列为几大污染源之一了。所以当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫。 买些竹炭或竹炭汲取物放在车内,也是一个很不错的去除异味法。竹炭不仅是良好的吸附剂,而且具有双向调湿作用,可以保持车内湿度平衡,抑制车内微生物的孳生。(e车务)
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